50 tona Gooseneck Lowboy prikolica

The50 tona Gooseneck Lowboy prikolicaje teška-polu-prikolica dizajnirana za prijevoz velikih strojeva. Njegova struktura niske palube poboljšava stabilnost utovara, podržavajući učinkovitu logistiku teške opreme.

1. Niska visina palube smanjuje ukupnu transportnu visinu, pomažući operaterima da se lakše pridržavaju ograničenja visine ceste i smanjuju ograničenja rute.
2. Integrirana struktura gusjeg vrata poboljšava raspodjelu težine, povećavajući stabilnost u vožnji prilikom nošenja teških strojeva od 50 tona.
3. -Zavareni čelični okvir visoke čvrstoće otporan je na torzijske deformacije, osiguravajući trajnost pod kontinuiranim teškim-radom opterećenja.
4. Dvo-vodni sustav zračnih kočnica s ABS-om poboljšava reakciju kočenja, pomažući smanjiti zaustavni put u uvjetima punog-opterećenja.
5. Višestruke ojačane točke vezivanja podržavaju sustave za učvršćivanje lanaca i remena, povećavajući stabilnost tereta tijekom -transporta na velike udaljenosti.
6. Stražnje rampe omogućuju izravan samo{0}}utovar građevinske opreme, smanjujući ovisnost o vanjskoj opremi za podizanje.

• Prijevoz bagera, buldožera i utovarivača za građevinske projekte.
• Isporuka opreme za rudarstvo i kamenolome na udaljena industrijska mjesta.
• Premještanje poljoprivrednih strojeva između farmi i trgovaca opremom.
• Rukovanje velikim strojevima za infrastrukturne i energetske projekte.
• Podrška tvrtkama za iznajmljivanje opreme s-prijevozom strojeva na više lokacija.

Snaga proizvodnje

• Moderan proizvodni pogon opremljen CNC strojevima za rezanje, automatskim robotima za zavarivanje i proizvodnim linijama za-teške prikolice.
• Podržava OEM/ODM prilagodbu, uključujući osovinske konfiguracije, hidraulične upravljačke sustave i produžne platforme.

Kontrola kvalitete i certifikati

• Standardizirana kontrola kvalitete provodi se tijekom procesa rezanja čelika, zavarivanja, montaže i završne inspekcije.
• Tvrtka je dobila ISO9001 certifikat za upravljanje kvalitetom, China 3C certifikat i certifikate za proizvodnju posebne opreme.

Pakiranje i otprema

• Podržava rješenja za prijevoz rasutog tereta, RO-RO i CKD/SKD kontejnera.
• Raspršivanje voskom protiv hrđe dostupno je za-zaštitu oceanskog prijevoza na velike udaljenosti.
• Iskustvo u međunarodnoj izvoznoj dokumentaciji i koordinaciji otpreme projekata u inozemstvo.

P1: Podržava li prikolica odvojive ili hidraulične opcije s guščjim vratom?

Da. Ovisno o radnim zahtjevima, konfiguracije odvojivog gusjeg vrata (RGN) ili hidrauličkog gusjeg vrata mogu se prilagoditi.

P2: Koje opcije ovjesa su dostupne?

Kupci mogu odabrati mehanički ovjes, zračni ovjes ili ovjes-okretnog postolja za teške uvjete na temelju uvjeta na cesti i zahtjeva nosivosti.

P3: Može li prikolica biti u skladu s međunarodnim cestovnim propisima?

Prikolica se može proizvesti u skladu s lokalnim propisima o osovinskom opterećenju, osvjetljenju, kočenju i dimenzijama za različita izvozna tržišta.

P4: Koji se materijali koriste za glavni okvir?

Šasija se obično koristi visoko{0}}konstrukcijski čelik kao što je Q460 ili ekvivalentne kvalitete kako bi se osigurala visoka nosivost-nosivosti i otpornost na zamor.

P5: Je li dostupna OEM ili prilagođena konfiguracija?

Da. Količina osovina, duljina palube, vrsta rampe, specifikacija guma, sustav ovjesa i markiranje boje mogu se prilagoditi veleprodajnim kupcima i operaterima voznih parkova.

Popularni tagovi: Niska prikolica s guščjim vratom od 50 tona, Kina Proizvođači, dobavljači, tvornica prikolice s guščjim vratom od 50 tona